۱، د سرو کنټرول کې د مړ زون، هیسټریسیس، د موقعیت دقت، د ننوتلو سیګنال ریزولوشن، او د مرکز کولو فعالیت پوهیدل
د سیګنال د څپې او نورو دلایلو له امله، د هر تړل شوي لوپ کنټرول سیسټم د ان پټ سیګنال او فیډبیک سیګنال په بشپړ ډول مساوي نشي کیدی، کوم چې د کنټرول ډیډ زون او هیسټریسیس ستونزه پکې شامله ده. سیسټم نشي کولی د ان پټ سیګنال او فیډبیک سیګنال ترمنځ د توپیر حد توپیر کړي، کوم چې د کنټرول ډیډ زون حد دی.
د سیګنال د حرکت، میخانیکي دقت، او نورو دلایلو له امله، د سرو اتوماتیک کنټرول سیسټم تل د کنټرول له بند زون څخه بهر په یوه کوچنۍ لړۍ کې سمونونه رامینځته کوي. د دې لپاره چې سرو په یوه کوچنۍ لړۍ کې د حرکتونو سره د سمون مخه ونیسي، د هیسټریسیس اغیز باید معرفي شي.
د هیسټریسیس کنټرول مړ زون نسبتا لوی دی، د عمومي کنټرول مړ زون حد ± 0.4٪ سره. د هیسټریسیس لوپ ± 2٪ ته تنظیم کیدی شي.
د ان پټ سیګنال او فیډبیک سیګنال ترمنځ توپیر د دې لامل نه کیږي چې موټور د هیسټریسیس لوپ دننه حرکت وکړي. د ان پټ سیګنال او فیډبیک سیګنال ترمنځ توپیر د هیسټریسیس لوپ ته ننوځي، او موټور بریک کول او ودرول پیل کوي.
د موقعیت دقتdد سرو سیسټم په ټولیز دقت پورې اړه لري، لکه د کنټرول مړ زون، میخانیکي دقت، د فیډبیک پوټینټیومیټر دقت، او د ان پټ سیګنال ریزولوشن. د ان پټ سیګنال ریزولوشن د ان پټ سیګنال لپاره د سرو سیسټم لږترلږه ریزولوشن رینج ته اشاره کوي، او د ډیجیټل سرو د ان پټ سیګنال ریزولوشن د انلاګ سرو په پرتله خورا ښه دی. د بیرته راستنیدو فعالیت د هیسټریسیس او موقعیت دقت پورې اړه لري.
۲، ولې سرو تل د چیچلو غږ کوي؟
سرو تل د مخ او شا د موقعیت تنظیم کولو غږ کوي، ځکه چې ځینې سروونه دا کار کويد هیسټریسیس تنظیم کولو فعالیت نلري، او د کنټرول مړ زون حد د کوچني کیدو لپاره تنظیم شوی. تر هغه چې د ان پټ سیګنال او فیډبیک سیګنال تل بدلون مومي، او د دوی توپیر د کنټرول مړ زون څخه ډیر وي، سرو به د موټرو چلولو لپاره سیګنال واستوي.
برسېره پردې، د هیسټریسیس تنظیم کولو فعالیت پرته، که چیرې د سرو ګیر سیټ میخانیکي دقت ضعیف وي، د غاښ مجازی موقعیت لوی وي، او د فیډبیک پوټینټیومیټر د گردش حد د کنټرول ډیډ زون حد څخه ډیر وي، سرو به په ناڅاپي ډول په دوامداره توګه تنظیم شي او په دوامداره توګه چیغې وهي.
۳، ولې ځینې سرووسونه په اسانۍ سره چاودنه کوي او سرکټ بورډونه سوځوي؟
ځینې سروونه د ورته جریان سره د بریښنا وسایل کاروي. سیسټم د ډیر جریان محافظت فعالیت سره ډیزاین شوی یا چپ د ډیر جریان محافظت فعالیت سره سمبال دی، کوم چې کولی شي بند شوی جریان او لنډ سرکټ حالت کشف کړي او په چټکۍ سره د موټرو ډرایو سیګنال ودروي. سربیره پردې، یو ویریسټر د موټرو سرکټ سره وصل کیدی شي ترڅو د لنډمهاله ډیر ولټاژ مخه ونیسي، او د بریښنا وسیلې په مخکینۍ پای کې یو جذب کونکی کیپسیټر ډیزاین کیدی شي.د دې ډول سرو موټور سوځول اسانه نديد چاودنې له امله د انجن بندیدو له امله د سرکټ بورډونه او موټورونه. دا د دې سره هیڅ مطلق اړیکه نلري چې سرو د فلزي غاښونو څخه جوړ شوی دی یا د پلاستيکي غاښونو څخه.
۴، ولې سروو لړزېږي؟
د کنټرول مړ زون حساس دی، او د ننوتلو او فیډبیک سیګنالونه د مختلفو دلایلو له امله بدلون مومي، چې توپیر د حد څخه ډیریږي او د رډر بازو حرکت کوي، چې په پایله کې د رډر ټکان راځي.
۵، د سرو موټور عمومي نیمګړتیا تشخیص
۱) له چاودنې وروسته، سرو موټور په بې رحمۍ سره وګرځېد، د سټیرینګ ویل راکر بازو بې کنټروله شو، او راکر بازو وغورځېد.
دا نتیجه اخیستل کیدی شي چې ګیر پاک شوی او بدل شوی دی.
۲) د چاودنې وروسته، د سرو موټور ثبات په چټکۍ سره کم شو. پدیده دا ده چې زیانمن شوی سرو موټور ورو غبرګون او شدید تودوخه لري، مګر دا د کنټرول لارښوونو سره چلیدلی شي، مګر د رډر اندازه خورا کوچنۍ او ورو ده.
اساسي پایله: د سرو موټور ډیر جریان لري. د موټور له لرې کولو وروسته، دا وموندل شوه چې د موټور نه بار جریان وډېر لوړ (>۱۵۰MA)، او دا خپل بشپړ فعالیت له لاسه ورکړ (د موټرو بې بار جریان ≤ 60-90MA). سرو موټور بدل کړئ.
۳) د چاودنې وروسته، د رډر د ګرځولو وروسته د سرو څخه هیڅ ځواب نه و.
بنسټیز تعیین: که چیرې د سرو موټور بریښنایی سرکټ مات شوی وي، اړیکه ضعیفه وي، یا د سرو موټور د موټر چلولو برخه یا د سرو موټور سرکټ بورډ سوځیدلی وي، لومړی سرکټ وګورئ، پشمول د پلګ، موټرو لیډ، او سرو موټور لیډ د کوم خلاص سرکټ پدیدې لپاره. که نه، نو دوی یو په یو له منځه یوسئ. لومړی، موټر لرې کړئ او د نه بار کولو جریان ازموینه وکړئ.
که چیرې د نه بار جریان له دې څخه کم وي۹۰ ایم اې، دا پدې مانا ده چې موټور ښه دی، او ستونزه یقینا د سرو موټرو ډرایو د سوځیدو له امله رامینځته شوې ده. په 9-13g مایکرو سرو موټرو سرکټ بورډ کې 2 یا 4 کوچني پیچ ټرانزیسټرونه شتون لري، کوم چې بدلیدلی شي. که چیرې 2 ټرانزیسټرونه وي، نو دوی باید په مستقیم ډول د Y2 یا IY سره بدل شي، دا دی، SS8550. که چیرې د H-برج سرکټ د څلورو ټرانزیسټرونو سره وي، نو دا په مستقیم ډول بدل کیدی شي. د 2 Y1 (SS8050) او 2 (SS8550) سره مستقیم بدل کړئ، د 65MG UYR - Y1 (SS8050 IC=1.5A) وکاروئ؛ UXR -- مستقیم د Y2 (SS8550، IC=1.5A) سره بدل کړئ.
۴) که سرو موټور ناکام شي، د راکر بازو یوازې په یوه اړخ کې ګرځیدلی شي او په بل اړخ کې حرکت نشي کولی.
قضاوت: سرو موټور په ښه حالت کې دی. اصلي تفتیش د ډرایو برخې باندې دی. دا ممکنه ده چې د ډرایو ټرانزیسټر یوه خوا سوځیدلې وي. د (3) سره سم یې ترمیم کړئ.
۵) د سرو موټور له ترمیم او چالانولو وروسته، وموندل شوه چې سرو موټور په یوه لوري کې بند پاتې و او د چیچلو غږ یې کاوه.
پایله: دا په ګوته کوي چې د سرو موټور مثبت او منفي ټرمینلونه یا د پوټینټیومیټر ترمینل تارونه په غلط ډول وصل شوي دي. په ساده ډول د موټور د دواړو اتصالونو لوري برعکس کړئ.
۶) د یو نوي سرو موټور له اخیستلو وروسته، ما وموندله چې کله یې چلول نو په بې رحمۍ سره لړزېده، خو د کنټرول بازو کارولو وروسته،د سرو موټرو لپاره هرڅه عادي وو.
پایله: دا په ګوته کوي چې دسرو موټور په ناسم ډول راټول شوی ویا د ګیر دقت کافي نه و کله چې دا له فابریکې څخه ووت. دا نیمګړتیا معمولا په فلزي سرو موټرو کې پیښیږي. که تاسو نه غواړئ بیرته یې راوړئ یا یې بدل کړئ، د ځان حل کولو طریقه دا ده چې د سرو موټرو شاته پوښ لرې کړئ، د سرو موټرو د سرو کمولو ګیر څخه جلا کړئ، د ګیرونو ترمنځ یو څه غاښونو پیسټ فشار کړئ، د سرو ګیر پوښ واچوئ، د کمولو ګیربکس پیچونه واچوئ، د سرو راکر بازو نصب کړئ، او د راکر بازو په مکرر ډول د لاس په واسطه وګرځوئ ترڅو فلزي سرو ګیر پیس کړئ تر هغه چې ګیر په اسانۍ سره چلیږي او د ګیر د رګونو شور کم شي. د ګازولین سره د سرو ګیر پاکولو وروسته، په ګیر کې د سیلیکون تیل نصب کړئ او د سرو موټرو د نیمګړتیا حل کولو لپاره سرو موټرو راټول کړئ.
۷) د سرو یو ډول خراب کار شتون لري چې عجیب چلند ښیې: کله چې ریموټ سینسنګ د ټکان ورکولو سره کنټرول کیږي، سرو یو عادي غبرګون لري، مګر کله چې ریموټ سینسنګ یو ټاکلي موقعیت ته تنظیم شي، د سرو نیمګړی بازو لاهم ورو روان وي، یا د بازو عمل سست وي او مخ په وړاندې حرکت کوي.
د څو ترمیمونو وروسته، دا وموندل شوه چې ستونزه د پوټینټیومیټر په فلزي لاستی کې ده، کوم چې باید د سرو موټرو په وروستي ګیر کې په کلکه ودرول شي. دا د سرو بازو لوی ګیر (وروستی ګیر) سره په کلکه نه دی تړل شوی، او حتی سلیپ کیږي، چې دسرو موټور په سمه توګه د ځای پر ځای کولو توان نلريد کنټرول لخوا صادر شوی د موقعیت قومانده، چې د ناسم فیډبیک او دوامداره لټون پایله لري.
د پوټینټیومیټر او راکر آرم ګیر ترمنځ د ټینګې اړیکې حل کولو وروسته، نیمګړتیا له منځه وړل کیدی شي. که چیرې د میتود سره سم ترمیم وروسته هم نیمګړتیا شتون ولري، نو دا ممکن د سرو موټرو یا پوټینټیومیټر سره هم ستونزه وي، کوم چې باید په هر اړخیزه توګه تحلیل او یو په یو وڅیړل شي!
۸) که چیرې نیمګړی سروو ټکان ته دوام ورکړي او د راډیو مداخله له منځه یوسي، او د کنټرول متحرک لاس بیا هم لړزیږي.
پایله: پوټینټیومیټر زوړ دی، بدل یې کړئ، یا یې په ساده ډول د اضافي پرزې په توګه له منځه یوسئ!
۹) د ډیجیټل ټیلټ سرو نصبولو وروسته، دا وموندل شوه چې سرو په سمه توګه کار نه کاوه، د مختلف سرعتونو سره. دا بیرته تولیدونکي ته راستون شو او حتی د دریو سره د ځای په ځای کولو وروسته، ثبات لاهم خراب و.
پایله: دا یوازې وروسته وموندل شوه چې ځینې ډیجیټل سرووګانې BEC ته اړتیا لري، او د 5. V3A بهرنۍ BEC نصبولو وروسته، نیمګړتیا حل شوه، پرته له دې چې د سروو کیفیت ته پام وشي.
د پوسټ وخت: می-۱۹-۲۰۲۵